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拉力試驗(yàn)機(jī)

材料試驗(yàn)機(jī)

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材料試驗(yàn)機(jī)
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天津定做壓力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家

2024-06-24
天津定做壓力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家

電子拉力機(jī)夾具的正確使用方式應(yīng)該是:在試件的夾持長(zhǎng)度與夾具齒面長(zhǎng)度相同時(shí),先借助外力推動(dòng)鉗口,使其在夾持面上產(chǎn)生初始摩擦力,再通過(guò)電子拉力機(jī)橫梁的移動(dòng)對(duì)試樣加載,摩擦力拉動(dòng)鉗口(楔形口)時(shí)由于斜面的作用,軸向拉力越大,產(chǎn)生的夾持力也越大,定做壓力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)機(jī)夾具體上有兩個(gè)斜面的楔形口正是依據(jù)上述夾持方式,按照接受均勻壓應(yīng)力設(shè)計(jì)的。壓力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家但是,有些操作人員并沒(méi)有按照電子拉力機(jī)的使用要求進(jìn)行操作,試樣夾持長(zhǎng)度較短,或者是試樣加工的就太短,造成楔形口斜面受力不均,楔形口局部應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)材料的屈服強(qiáng)度,從而使楔形口產(chǎn)生塑性變形、嚴(yán)重外翻,使楔形口斜面塌陷或磨損。夾具在這種情況下繼續(xù)使用,減小了楔形口的角度,使夾具本體受力狀態(tài)惡化而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

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萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)是材料試驗(yàn)機(jī)的一種,定做壓力試驗(yàn)機(jī)主要由機(jī)架、滾珠絲杠、上橫梁、中橫梁及工作臺(tái)組成,工作臺(tái)的底部裝有交流伺服電機(jī)及控制器,壓力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由同步帶或者減速機(jī)組成,電子式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)主要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)是由伺服電機(jī)帶來(lái)的,所以伺服電機(jī)的調(diào)試是非常關(guān)鍵的。

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液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)主機(jī)油缸,油缸是該機(jī)的關(guān)鍵部件之一,定做壓力試驗(yàn)機(jī)如果油缸為間隙密封型油缸,在加工精度及裝配工藝方面不達(dá)標(biāo)的情況下,在使用周期達(dá)到后會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象,液壓油缸一旦拉缸,壓力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家就會(huì)造成油缸摩擦力增大,造成速度不穩(wěn)定,當(dāng)然油缸拉缸的原因也有可能是液壓油太臟造成的。

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首先將拉力試驗(yàn)機(jī)主體及測(cè)力計(jì)搬至混凝土的基底上,接著根據(jù)地基圖與外形,調(diào)整好主體與測(cè)力計(jì)之間的間隔,還要調(diào)整好方向,然后選用較小的薄鐵塊分別插進(jìn)到測(cè)力計(jì)和主體的底下部,定做壓力試驗(yàn)機(jī)用0.05/1000精度的方形水平儀別離進(jìn)行校準(zhǔn);主體開(kāi)始的校準(zhǔn)可在立柱縱橫的兩個(gè)不一樣部位上,;使用方形水平儀進(jìn)行測(cè)量,鉛垂度需小于0.3/1000,最終,壓力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家可以用方形的水平儀靠在油缸表面面上縱橫的兩位置,校準(zhǔn)其鉛的垂度。通過(guò)第一步對(duì)金屬拉力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行位置固定及精度校準(zhǔn)后,開(kāi)始接通電源、灌油和油管進(jìn)行試樣,對(duì)整機(jī)精度進(jìn)行校準(zhǔn),這樣才能使差錯(cuò)不得小于0.10/1000.接下來(lái)還需要水泥漿把機(jī)座地下的空地悉數(shù)填死,進(jìn)行水泥漿的添補(bǔ)過(guò)程時(shí)應(yīng)保證試驗(yàn)機(jī)機(jī)座與水泥基底的很好的相連,以防在使用試驗(yàn)機(jī)的過(guò)程中因遭到震動(dòng)而形成拉力機(jī)不水平。

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油箱內(nèi)的油被吸入油泵,經(jīng)油泵出油管送至送油閥,定做壓力試驗(yàn)機(jī)當(dāng)送油閥門(mén)完全關(guān)閉時(shí),油壓升高,直至將定差減壓閥打開(kāi),壓力油經(jīng)電磁閥進(jìn)入夾緊油缸,控制上下鉗口的夾緊與松開(kāi)。當(dāng)送油閥打開(kāi)時(shí),壓力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家壓力油送入工作油缸內(nèi),可使油缸內(nèi)的活塞升起。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(shí)(打開(kāi)回油閥或試樣斷裂),工作油缸立即卸荷。

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拉力試驗(yàn)機(jī) (拉力機(jī))的力量值校正:進(jìn)入計(jì)算機(jī)程序后于打開(kāi)校正界面,定做壓力試驗(yàn)機(jī)按測(cè)試開(kāi)始,取一標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼輕掛于上夾具連接座,記錄計(jì)算機(jī)顯示力量值,并計(jì)算與標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼之差,誤差應(yīng)不超出±1%。 壓力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家首先記錄機(jī)臺(tái)橫擔(dān)之初始位置,在控制面板上選擇速度值(使用標(biāo)準(zhǔn)直鋼尺量測(cè)橫擔(dān)行程)。起動(dòng)機(jī)臺(tái)的同時(shí)電子秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)一分鐘,秒表到達(dá)時(shí)間的同時(shí)按下機(jī)臺(tái)停止鍵,根據(jù)秒表的時(shí)間,記錄橫擔(dān)行程值即為每分鐘之速率(mm/min),觀察橫擔(dān)行程值與直鋼尺之差,并計(jì)算橫擔(dān)行程誤差值,應(yīng)不超出±1%。

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